为了宣传个人信仰,福特买下奄奄一息的周报《迪尔伯恩独立报》(Dearborn Independent),并将之变成了一本大众杂志。杂志很快就因为内容乏味、观点偏颇出了名。因为福特把它放在一些空余的厂房印刷,有人不无诙谐地称之为“拖拉机厂生产出来的最佳周刊”。福特对杂志大加干涉,他曾想用流水线来出版杂志。不像传统出版物那样,杂志每篇文章都有单独的作者,他想让文章顺着一种“编辑流水线”行进。专家团队里的每一个人分别为具体段落撰稿,然后把文章传下去。一个写手提供事实,一个写手提供段子,另一个写手提供道德指引等。最终有人说服福特打消了此念头,但他仍在其他领域指手画脚,使得《迪尔伯恩独立报》始终糟糕得可怕。他在这本杂志上一年亏损了几十万美元,要不是他强迫汽车经销商把杂志卖给买车的顾客还会亏损更多钱——虽说没有几个顾客真心想要阅读像萨默维尔·斯托里(A. M. Somerville Story)这样籍籍无名的作者所写的《我见过的著名法国人》(Famous Frenchmen I have Met),或者福特高管所撰的《美国海运业必须由商业企业创办,而不是由政府越俎代庖》(The American Merchant Marine Must Be Built by Business Enterprise and by Government Subsidys)等长文章。
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